Le transport ferroviaire personnalisé usine le chariot à rail de batterie au lithium
Ce chariot convient au transport de petits outils ou de personnes sur le rail. Il convient à une jauge de 1435 mm (peut également être conçu selon les exigences du client). Il doit être conduit sur la voie barrée (au point lucarne) ou sur la ligne sans train.
- Présentation du produit
Ce chariot ferroviaire est équipé d'une batterie au lithium comme source d'alimentation. Parce que cette voiture n'est pas une voiture ferroviaire, il n'est pas facile de conduire trop vite et la vitesse de conduite ne doit pas dépasser 20 km/h. Merci d'y prêter plus d'attention. La vitesse de circulation de la courbe et de l'aire d'aiguillage ne doit pas dépasser 10 km/h. si un danger survient en raison d'une vitesse excessive, la conséquence en sera supportée par soi-même.
Principaux paramètres techniques
1. Vitesse de conduite : inférieure ou égale à 20 km/h (conduire au-dessus de la limite de vitesse n'est pas autorisé)
2. Type de moteur : moteur réducteur sans balais
3. Puissance de sortie nominale du moteur : 1kw
4. Tension nominale du moteur : 60 V
5. Tension et capacité de la batterie au lithium : 60 V/40 AH (nombre de batteries au lithium en option)
6. Temps de charge : 6-8 heures
7. Tension de sortie : AC22D ± 10 % V50-60HZ
8. Tension de charge : 60.0 ± 0,49. Une distance de conduite de charge : supérieure ou égale à 40 km (dans heure d'hiver)
Supérieur ou égal à 60km (en heure d'été)
10. Distance de freinage : 10-15 m
11. Capacité de chargement : inférieure ou égale à 1000 kg
12. Poids du chariot : poids total inférieur ou égal à 290 kg (après assemblage)
Poids de l'ensemble châssis avant : 50 kg
Poids de l'ensemble cadre arrière : 60 kg
Poids de l'ensemble du corps principal : 105 kg
Poids de l'ensemble cabanon : 40 kg
Poids de la batterie au lithium : 35 kg
Taille globale : 2200×1700×1940mm
Usage
1. OopérationSétapes:
1) Avant de conduire, vérifiez si les pièces de connexion de chaque pièce sont desserrées et si les interrupteurs électriques de chaque pièce sont flexibles et fiables.
2) Si les articulations sont connectées avec précision et fiabilité.
3) Avant de conduire, la batterie doit être chargée lorsque la batterie est inférieure à 60V. Si le wagon plat n'est pas utilisé, la batterie doit être chargée tous les trois mois.
4) Placez la voiture plate sur la ligne bloquée, confirmez la direction de conduite, puis déplacez la batterie sur la voiture plate et faites attention à l'avant de la console.
5) Connectez la ligne de connexion d'alimentation de la batterie au lithium avec le boîtier de commande électrique fermement et de manière fiable. Après avoir connecté la ligne de connexion de données avec le boîtier de commande électrique et le boîtier de commande, confirmez que toutes les prises sont branchées, allumez l'interrupteur d'air sur le boîtier de commande électrique, confirmez la sécurité de conduite, puis préparez-vous à démarrer la conduite.
6) Lors du transport de marchandises, veillez à les placer fermement. Lors du transport de personnel, faites attention aux mesures de protection de sécurité.
7) Après avoir confirmé la sécurité du personnel et des biens, l'opérateur déplace l'interrupteur principal et l'alimentation de l'ensemble du chariot est mise sous tension.
8) Tournez la porte de la clé à l'état ouvert, abaissez la poignée de frein manuel et appuyez légèrement sur la pédale d'accélérateur pour faire rouler lentement la voiture plate. Pendant le processus de conduite, la vitesse de conduite peut être augmentée ou diminuée, ou la croisière peut être effectuée en fonction des besoins réels. La vitesse du wagon plat ne doit pas dépasser 20 km.
9) Si vous devez vous arrêter, vous devez annuler la croisière et abaisser la pédale de frein pour que le chariot de niveau s'arrête lentement.
10) Le chariot est équipé d'un éclairage avant, qui peut être conduit la nuit. Faites attention à ce que la vitesse soit contrôlée à environ 10km/h lors de la conduite de nuit.
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