Locomotives de manœuvre à batterie pour la société japonaise J-TREC

Ces locomotives remplacent les locomotives diesel utilisées pour le transport de marchandises vers la gare de Jimmudai dans la préfecture de Kanagawa, située à 5 km de l'usine Hokuriku.

Chacune des locomotives à quatre essieux, connue sous le nom d'ECOMO (avec la désignation HEZF-55LPC), est équipée d'un moteur de traction synchrone à aimant permanent de 355 kW.

Outils d'entretien de voie : Perceuse de rail

L'équipement technique, y compris le moteur, les convertisseurs et le système de contrôle, est fourni par Yaskawa Electric.

Les batteries au lithium-ion sont situées dans la partie avant des capots des locomotives et sont chargées pendant la nuit.

J-TREC, filiale de l'opérateur ferroviaire JR East, intervient dans la production de trains de voyageurs, dont des trains à grande vitesse.

Pendant ce temps, Hokuriku Heavy Industries se spécialise dans la fabrication de locomotives de manœuvre, de modules de traction et de machines à chenilles.

Photo : J-TREC, Takashi Maesato / modelernahibi