La construction d'un chemin de fer Chine-Laos profite à la population lao
Feb 27, 2019| La construction d'un chemin de fer Chine-Laos profite à la population lao
Bien que la saison soit encore sèche, les nuages et les pluies du Nouvel An envahissent les montagnes et les forêts du nord du Laos. Les nuages, la pluie et le brouillard se sont dispersés, le chemin de fer vieux et d'âge moyen a commencé à émerger, les ponts et les bas-fonds ont commencé à prendre forme, l'équipement des véhicules entrant et sortant de l'entrée du tunnel.
Le chemin de fer sino-lao commence à Moding, port frontalier entre la Chine et le Laos, et se dirige vers le sud jusqu'à Vientiane, la capitale du Laos, d'une longueur de plus de 400 kilomètres. Toute la ligne est construite avec les normes de gestion et les normes techniques chinoises. La construction débutera en décembre 2016 et devrait être achevée et ouverte en décembre 2021. 2019 est l'année clé pour l'achèvement réussi des travaux de génie civil du chemin de fer Chine-Laos.
La construction de vieux chemins de fer a amené plus de 5 000 personnes au Laos à chercher du travail. Participer à la construction de l'ancien chemin de fer a changé la vie des villageois et leurs rêves se rapprochent de plus en plus avec la construction de la voie ferrée.
Benma Zalenza, 38 ans, travaille comme chauffeur dans l'ancien département de projets de chemins de fer, tandis que son épouse, 33 ans, travaille comme femme de ménage dans le département de projets. Deux enfants vont au collège et un à l’école primaire. "Maintenant, nous avons des revenus plus élevés, des salaires réguliers et nous pouvons travailler ensemble", a déclaré Benma. Benma avait l'habitude de conduire à l'extérieur et sa femme cultivait du riz, du maïs et des pommes de terre à Sayevuri, dans l'ouest du Laos, à peine autosuffisante.
"J'espère qu'à l'avenir, je pourrai envoyer mes enfants étudier en Chine et contribuer à la coopération et aux échanges de plus en plus étroits entre la Chine et les anciens pays." Benma a de grands espoirs pour ses enfants et espère que les générations futures seront fières de la participation de leurs parents à la construction de l'ancien chemin de fer.
Benma et ses collègues chinois ont fait l'histoire au Laos. Le tunnel n ° 2 du village de Wangmen, construit par le 15ème Bureau de l'électricité et de l'hydroélectricité de Chine, a été achevé avec succès le 12 décembre 2017 et est devenu le premier tunnel à être connecté dans l'ensemble du projet de chemin de fer Chine-Laos. le premier tunnel de trafic routier et ferroviaire moderne du vieux Laos.
"Les villages traversés par les chemins de fer ont beaucoup changé et se sont développés rapidement, et les gens du peuple viennent souvent voir la construction du chemin de fer." Lian Fengha, chef adjoint du village de Pengtong près du tunnel, a déclaré. Il a déclaré aux journalistes que par le passé, les habitants de la région dépendaient de l'agriculture, de l'élevage et de la foresterie pour gagner leur vie. "Les projets ferroviaires ont permis d'accroître les emplois et les revenus dans les zones isolées et d'améliorer le niveau de vie des personnes." Après cela, la voie ferrée a ouvert le village pour "planter plus de fruits et de volaille" et "pour les transporter par chemin de fer".
Song Zhai Saiyafeng, 34 ans, est venu travailler sur le projet de chemin de fer Chine-Laos en raison de son rêve technique. Son compatriote Song Zhai est venu travailler sur le projet de chemin de fer Chine-Laos. Ancien membre de la société laotienne, il avait participé à la construction d'une centrale hydroélectrique. Après le début du projet de chemin de fer sino-lao, un vieil homme a été engagé dans le département des projets du 15ème Bureau de l'hydroélectricité.
Song Zhai a déclaré aux journalistes que les revenus et l'environnement de travail des anciens employés des chemins de fer étaient meilleurs. "Les instruments utilisés par le département des enquêtes de la société laotienne ne sont pas aussi avancés. Après avoir travaillé dans le projet de chemin de fer Chine-Laos, d'anciens étudiants apprennent plus de connaissances et utilisent des instruments et des équipements plus avancés."
Song Zhai a reçu le titre honorifique d '"Artisan des chemins de fer" pour le projet de chemin de fer Chine-Laos 2018 lors de la Conférence sur les travaux de construction d'un chemin de fer Chine-Laos qui s'est achevée en 2019.
"La construction du chemin de fer du Laos vient de commencer et, à l'avenir, le chemin de fer pourrait traverser le nord et le sud du Laos et s'étendre à tout le pays", a déclaré Song Zhai, s'attendant à ce que son rêve se concrétise sur le chemin de fer. "Il espère continuer à construire le chemin de fer avec la population chinoise et à aller travailler sur le chantier de construction tous les jours." Song Zhai espère accumuler suffisamment d'expérience et de technologie pour créer sa propre société de prospection et de cartographie à l'avenir et continuer à coopérer avec le peuple chinois.