Machine d'équipement de pose de voies ferrées, machines de remplacement de voies ferrées, machine de renouvellement de voies

Les véhicules de renouvellement des voies ferrées (également appelés machines d'équipement de pose de voies ferrées, machines de remplacement de voies ferrées, machines de renouvellement de voies) sont un outil spécialement utilisé pour les opérations de remplacement de voies sur les lignes ferroviaires. Il est principalement utilisé pour l'échange de rails neufs et anciens. Il se compose de trois parties : la voiture n°1, la voiture n°2 et la voiture n°3. Il peut être utilisé sur différents types de lignes ferroviaires, apportant une grande commodité à l'entretien et à la réparation des chemins de fer.

Le wagon n°1 est un véhicule utilisé pour insérer de nouveaux rails dans la rainure. Sa caractéristique est que le nouveau rail peut être placé en douceur dans la rainure du rail grâce à un élévateur. De cette façon, les travailleurs peuvent terminer les travaux de transposition ferroviaire avec moins d'efforts, réduisant ainsi l'intensité du travail et améliorant l'efficacité du travail.

La voiture n°2 est un véhicule utilisé pour retirer les anciens rails. Il utilise des dispositifs et une technologie spéciaux pour démonter et transporter rapidement et en toute sécurité les vieux rails. Le principal avantage de ce type de véhicule est qu’il réduit les interventions manuelles tout en réduisant également le bruit et la pollution pouvant être générés lors du démontage et du retrait des rails.

Le wagon n°3 est un wagon diviseur de rails, qui est principalement utilisé pour séparer les anciens rails des traverses. L'avantage de ce type de véhicule est qu'il peut réduire considérablement le travail monotone du personnel, garantir l'efficacité du travail, réduire l'intensité du travail et améliorer la qualité du travail.

En bref, le wagon de changement de rail est un véhicule-outil efficace et pratique pour effectuer les travaux d'entretien et de réparation ferroviaires. Il est largement utilisé dans divers types de lignes ferroviaires et d’unités de maintenance ferroviaire. L'utilisation de véhicules de renouvellement des voies ferrées peut améliorer l'efficacité et la qualité des travaux d'entretien ferroviaire, réduire les interventions manuelles, améliorer la sécurité du travail et jouer un rôle important dans la sécurité et la fluidité du transport ferroviaire.

Nos avantages:

Structure de base et spécifications

Spécification:

Type de changement de rail : 50/60/75

Premier wagon (pour le nouvel emplacement de rail en acier)

Deuxième voiture (pour retirer les vieux rails)

Troisième wagon (communément appelé wagons ferroviaires, utilisé pour séparer l'ancien rail de la couchette)

Ferme-rail (séparant les nouveaux et les anciens rails sans se coincer)

Le treuil est installé sur le wagon.

Poids total : 5,5t

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